خریداری یا چارٹر سے پہلے جہاز کا معائنہ

فقرہ 'جہاز کا آڈٹ' بہت مختلف کام کی وضاحت کر سکتا ہے۔ خریدار کو مرئی حالت کے جائزے کی ضرورت ہو سکتی ہے، ایک چارٹرر آپریشنل مناسبیت پر توجہ مرکوز کر سکتا ہے، اور آپریٹر کو باقاعدہ تعمیل سروے کی ضرورت ہو سکتی ہے۔ ان کو قابل تبادلہ سمجھنا غلط دائرہ کار، غلط ماہر اور ناقابل اعتبار تجارتی فیصلے کی طرف لے جاتا ہے۔

اس فیصلے کو بیان کریں جس کی جانچ کی حمایت کرنی چاہیے۔

برتن، مطلوبہ آپریشن اور دورے کی وجہ کی شناخت کریں۔ اس بات کی وضاحت کریں کہ آیا اسائنمنٹ ممکنہ خریداری، چارٹر کی مناسبیت، کارگو کی جگہوں یا کسی خاص اطلاع شدہ خرابی سے متعلق ہے۔ تحریری طور پر ڈیلیور ایبلز اور اخراج کی وضاحت کریں۔ ایک مختصر واک تھرو یا فوٹو گرافی کے جائزے سے مکمل سمندری ہونے کے عزم کا وعدہ کرنے سے گریز کریں۔

بورڈنگ سے پہلے دستاویزات کا جائزہ لیں۔

متعلقہ برتن کی تفصیلات، دیکھ بھال کی تاریخ، دستیاب کلاس اور قانونی ریکارڈ، اور کسی بھی حالیہ مرمت کے دائرہ کار کی درخواست کریں۔ چیک کریں کہ دستاویزات ایک ہی برتن کا حوالہ دیتے ہیں اور گمشدہ یا پرانے ثبوت کو نوٹ کریں۔ دستاویز کا جائزہ غیر چیک شدہ سرٹیفکیٹس کا مجموعہ بننے کے بجائے جسمانی معائنہ کی رہنمائی کرے۔ مادی نتائج کے لیے ماہرانہ تشریح کی ضرورت ہو سکتی ہے۔

محفوظ رسائی اور ماہر جانچ کی منصوبہ بندی کریں۔

اس بات سے اتفاق کریں کہ کن علاقوں کا دورہ کیا جا سکتا ہے اور کن آلات کا مظاہرہ کیا جا سکتا ہے۔ بتائیں کہ آیا مشینری کی آزمائشیں، پیمائش، ٹینک تک رسائی یا پانی کے اندر اندر معائنہ شامل ہیں۔ مناسب طور پر اہل سمندری ماہرین کا استعمال کریں۔ بند جگہوں اور دیگر خطرناک علاقوں میں جہاز کے حفاظتی طریقہ کار اور مجاز رسائی کی ضرورت ہوتی ہے۔ معائنہ کا شیڈول ان کنٹرولز کو اوور رائیڈ نہیں کرتا ہے۔

مشاہدات کو نتائج سے الگ کریں۔

ریکارڈ کریں کہ ایک حالت کہاں دیکھی گئی، اس کا اندازہ کیسے لگایا گیا اور کون سے شواہد تلاش کی حمایت کرتے ہیں۔ مزید جانچ کی ضرورت کے مشتبہ مسئلے سے نظر آنے والی خرابی کو الگ کریں۔ تصویروں کو علاقے کی شناخت کرنی چاہیے اس بات کا اشارہ کیے بغیر کہ ناقابل رسائی ساخت کی جانچ کی گئی تھی۔ آپریشنل اور رسائی کی حدود کو واضح طور پر درج کریں تاکہ خریدار کو معلوم ہو کہ کیا نامعلوم ہے۔

تجارتی چیک اور سرٹیفیکیشن کو الگ رکھیں

آئی ایم او فلیگ اسٹیٹ کی ذمہ داری کے تحت قانونی سروے اور سرٹیفیکیشن کی وضاحت کرتا ہے، بشمول مجاز تسلیم شدہ تنظیمیں یا نامزد سروے کار۔ تجارتی حالت کی رپورٹ ان افعال کو تبدیل نہیں کرتی ہے۔ اگر خریداری یا چارٹر سرٹیفیکیشن پر منحصر ہے، تو مطلوبہ اتھارٹی اور ریکارڈ کی الگ سے تصدیق کریں۔ کیکگلو انکوائری اور دائرہ کار پر بات کر سکتا ہے۔ بکنگ سے پہلے جہاز کی کوریج، ماہر کی دستیابی اور کسی بھی ملاقات کی تصدیق ہونی چاہیے۔

خریدار چیک لسٹ

• جہاز اور تجارتی فیصلے کی نشاندہی کی جاتی ہے۔
• دستاویزات، جسمانی دائرہ کار اور اخراج پر اتفاق کیا گیا ہے۔
• اہل ماہرین اور محفوظ رسائی کا انتظام کیا گیا ہے۔
• رپورٹ نتائج، حدود اور فالو اپ کام کو الگ کرتی ہے۔

اکثر پوچھے گئے سوالات

کیا تجارتی جہاز کا معائنہ ایک قانونی سروے ہے؟

نہیں۔

کیا تصویریں برتن کی مکمل حالت کا تعین کر سکتی ہیں؟

نہیں، وہ ریکارڈ شدہ مشاہدات دکھاتے ہیں۔ ناقابل رسائی علاقے اور غیر کارکردگی والے ٹیسٹ حدود رہتے ہیں۔

کیا Cakglo کلاس یا پرچم سرٹیفکیٹ جاری کر سکتا ہے؟

یہ مضمون ایسا کوئی دعویٰ نہیں کرتا۔ باضابطہ سرٹیفیکیشن کو متعلقہ مجاز تنظیم یا سرویئر کے ذریعہ سنبھالا جانا چاہئے۔

مفید اگلے اقدامات

سروس کو دریافت کریں۔ · اپنی ضروریات پر تبادلہ خیال کریں۔

ذرائع اور مزید پڑھنا

• IMO: سروے، تصدیق اور سرٹیفیکیشن